國6B汽油已經(jīng)全面上線！開車的你這些真相必須了解
2023年1月1日開始，國ⅥB標(biāo)準(zhǔn)車用汽油（或稱國6B汽油）在全國正式上線，我國汽油全面進(jìn)入國6B汽油時(shí)代。對(duì)比之前的國6A汽油，國6B汽油質(zhì)量有著更高的要求，烯烴含量更低，可進(jìn)一步降低污染物排放，減少空氣污染。生態(tài)環(huán)境部日前發(fā)布的《中國移動(dòng)源環(huán)境管理年報(bào)（2022）》中提到，從技術(shù)上來說，車用汽油的發(fā)展方向是無硫化、降低烯烴和芳烴含量等。在“雙碳”目標(biāo)下，發(fā)展低碳染料是未來車用燃料發(fā)展的重要方向。
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烯烴含量降低，對(duì)環(huán)境更友好
國6B車用汽油最早出現(xiàn)在GB 17930-2016《車用汽油》國家標(biāo)準(zhǔn)中，該標(biāo)準(zhǔn)中已經(jīng)對(duì)國6B車用汽油各種技術(shù)要求和試驗(yàn)方法提出了相關(guān)的要求。與國6A車用汽油相比，國6B車用汽油唯一不同的就是烯烴含量的降低：
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烯烴是長鏈碳?xì)浠?，主要作用是提升辛烷值，增?qiáng)汽油的抗爆性，烯烴含量越高，汽油的抗爆性也就越好。但烯烴由于本身比較活潑，容易揮發(fā)污染空氣，同時(shí)還會(huì)燃燒不完全排放出一氧化碳、碳?xì)浠衔锏葰怏w污染化境。從保護(hù)環(huán)境的角度來說，烯烴含量過高不是好事。因此在降低烯烴含量，但還要能保住原本的抗爆性，就需要對(duì)工藝和技術(shù)成本提出更大的要求。
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國6B實(shí)際使用體驗(yàn)怎樣？
而相比對(duì)環(huán)境的影響，司機(jī)朋友們更關(guān)注在上路后的影響，部分司機(jī)擔(dān)心新的國6B汽油不耐燒，動(dòng)力下降等問題。
相比于國6A汽油，前文已經(jīng)提到，唯一不同的地方只有烯烴含量占比，其他各項(xiàng)技術(shù)要求并沒有變化。而影響車用汽油是否耐燒主要是汽油熱值，國6B車用汽油在這部分并沒有太大變化；而對(duì)于動(dòng)力下降，烯烴含量導(dǎo)致的辛烷值下降，對(duì)于汽車動(dòng)力會(huì)有所下降，但此次調(diào)整的比例僅為3%，對(duì)于正常駕駛基本感覺不到。
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相反的是，因?yàn)橄N含量的減少，汽油自身揮發(fā)和燃燒產(chǎn)生的污染物少了，對(duì)于發(fā)動(dòng)積碳，進(jìn)氣閥氧化等問題會(huì)有一定的改善。這一改善對(duì)于車輛的使用壽命無形中得到了提升，長遠(yuǎn)來看也是好事。
總的來看，國6B汽油的推出，針對(duì)于目前影響經(jīng)濟(jì)發(fā)展的碳排放問題起到了關(guān)鍵性的推動(dòng)作用，可以逐漸的改善生活環(huán)境品質(zhì)。同時(shí)由于更少的烯烴含量，對(duì)于汽車動(dòng)力有著較小的影響，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行工況更友好，減少了車輛保養(yǎng)成本。因此作為更清潔，燃燒性更好的車用汽油，消費(fèi)者盡可放心使用。
